碳纤维复合材料在翼型风帆上的应用，创造了四项行业“之最”：一是复合材料单件体量最大，风帆高度近40米，单翼总表面积超过1200平方米，需定制化的专用厂房进行生产；二是技术含量最高，采用了新材料、新工艺，首次借用航空航天数字化三维仿真技术进行产品设计、装配分析，涉及图纸1639份、技术类文件105份，使用零部件上百万件；三是生产周期最快，仅一年时间内完成了专用厂房建设、产品设计定型、研发制造、部段交付；四是全世界最领先，这是碳纤维复材全球范围内首次应用于大型油轮帆叶结构，在大幅减重的同时，降低燃油消耗也增强了航行性能，助力“新伊敦”轮综合性能指标达到世界领先水平。